关于东莞阳性人员同航班密接的风险研判和处置

〖壹〗、东莞阳性人员同航班密接存在较高本土疫情传播风险 ，已采取密接排查 、隔离管控及溯源调查等综合措施。 具体研判与处置情况如下：风险研判依据病毒载量高：东莞阳性人员核酸检测Ct值较低，表明其体内病毒载量高
，传染性较强，密接人员感染风险显著增加 。

〖贰〗、具体场所的密接判定（一）住宅小区同单元内所有住户的居民（含感染者的共同居住者） ，同层为密接
，其他楼层为按照密接管理的重点人，均需要集中隔离；到访本单元的人员（如保洁
、物业、维修工 、访客
、外卖、快递等人员）。

〖叁〗 、同住
、同餐、同行 、同事
、同学、同乘 、同伴
、同游、同工 、同厕、同就医的接触人员均应判为密接
。具体判定依据包括感染者的首次症状或阳性采样前4天的时间节点。在本地疫情发生时 ，优先排查管控身份明确
、风险高的密接
，如家庭成员、邻居 、同事
、共同就餐、共用卫生间等人员 。

〖肆〗 、在流行病学调查上，东莞市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室要求 ，按照科学
、精准原则开展流行病学调查
，及时、准确判定密切接触者，不得随意扩大密切接触者甄别范围 ，不以时空伴随作为判定密切接触者的标准
。 通告还明确
，对风险岗位 、重点人员开展核酸检测，不得扩大核酸检测范围。

〖伍〗
、密接者的健康码是什么颜色 红码 。

〖陆〗、各地要严格做好集中隔离点的管理 ，避免隔离点交叉感染
。指导具备居家隔离条件的人员在居家隔离期间严格落实有关要求，一旦检出阳性
，开展传播风险研判并追踪管理相关风险人员，防止疫情外溢；不具备居家隔离条件者仍实行集中隔离。要加强高风险岗位从业人员作业期间的闭环管理和个人防护 ，避免工作期间感染 。

航旅纵横如何查询同航班是否有确诊

〖壹〗 、进行查询操作：在疫情航班查询页面
，找到并点击“查询 ”按钮
。查看查询结果：完成查询操作后，在下方页面区域即可看到同航班是否有确诊的结果信息。

〖贰〗
、点击下方查询：输入完航班号和出发日期后 ，在页面下方找到“查询”按钮并点击
，系统会根据输入的信息进行查询，并显示相关结果 ，即可查看该航班是否有患者同程等信息 。方法总结：打开手机
，点击对应的软件
。界面跳转底部，点击发现图标。点击疫情航班 。输入航班号和出发日期。点击下方查询即可
。

〖叁〗、打开APP后需用手机号注册/登录 ，建议完成实名认证（与身份证件关联）
，这样才能获取完整的行程信息。查看已购机票 首页中部行程板块会主动推送近期行程，包含航班号 、起降时间、机场
、座位号等信息 。点击具体行程可查看电子登机牌（支持二维码值机）、行李额 、航班动态（是否延误/取消）等详情
。

〖肆〗
、点击航班动态选项：进入航旅纵横首页后 ，在界面中找到并点击“航班动态
”选项。此选项通常在首页较为显眼的位置，方便用户快速找到并进入航班查询功能 。输入航班号并查询：在“航班动态”页面中
，会出现一个输入框，将想要查询的航班号准确输入到该输入框中 ，然后点击“查询 ”按钮
。

民航局:对东航 、法航两入境航班发出熔断指令

熔断指令发布背景5月27日
，民航局根据疫情防控要求，对近期入境航班中确诊新冠肺炎旅客达到熔断标准的航班发出熔断指令。此次涉及东方航空和法国航空的两班入境航班 。东方航空公司MU772航班（阿姆斯特丹至成都）触发熔断条件：5月16日入境的MU772航班确诊新冠肺炎旅客5例
。

中国民航对多个航班实施熔断熔断指令发布：根据中国民航网发布的最新熔断指令 ，自11月23日起对法国航空公司
、印度尼西亚苏拉维加亚航空、荷兰皇家航空公司 、巴基斯坦世界航空公司
、埃塞俄比亚航空公司、国航 、南航
、厦门航空、乌兹别克斯坦航空公司等多个航空公司的多个航班实施熔断。

重要通知国航取消3月美国赴华航班国航已取消3月份所有美国赴华航班
，其他国内航司可能跟进，旅居美国的乘客需密切关注后续通知 。民航局发布4条熔断指令具体熔断航班信息如下：熔断预警（截至上午12：00）汉莎LH728（法兰克福-上海）1月19日航班累计确诊6例 ，预计熔断3月9日 、16日航班
。

法航AF198（周二航班）：运行稳定。南航CZ348：自8月8日起熔断2周 。东航MU570：8月1日累计1例疑似确诊
，预计8月4日清零。CA934：自8月8日起暂停运行4班
。法航AF382：自8月8日起熔断2班。荷兰航线 荷航KL831（周五入境）：自7月25日起暂停2班 。东航MU772：自7月25日起熔断2班
。

优先选取南航：法国民航局反应滞后，从当前至法航熔断首周南航航班相对稳定 ，建议尽早购票。南航CZ348（巴黎-广州）12月2日经济舱票价8万元起
，近来未大幅涨价 。东航作为备选：东航航班稳定性与南航类似，但可接非洲始发旅客 ，而南航巴黎线仅限欧洲国家旅客
。

CA936航班现疑似病例,海外输入频增,世界航班可否停航?

近来不能完全停航世界航班，但需根据实际情况灵活调整防控措施。具体原因及建议如下：不能完全停航世界航班的原因接海外同胞回家中国疫情爆发初期
，国外航空公司纷纷取消飞往中国的世界航班 。然而，仍有不少中国居民滞留海外 ，国内航空公司在飞的世界航线成为他们返回境内的主要途径
。

国航 CA936 是法兰克福飞往上海的航班
，每周航班次数减少了，但还在正常运行。当地时间3月31日 ，飞机已于 19：57 从法兰克福机场起飞
，预计北京时间4月1日12：52 抵达浦东机场 。现在是 08：57，飞机已飞行了约 6个半小时 ，即将进入蒙古国上空
。

情况：11月12日航班发现1例确诊病例
，未达预警标准。今日清零航班东方航空 MU772中国国航 CA878说明：两航班确诊病例清零，恢复正常运营 。

民航局对六个入境航班发出熔断指令

月1日 ，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令
，自指定日期起暂停相关航班运行2至4班，熔断航班量不得用于其他航线 ，并要求航空公司做好旅客安抚及退改签服务。

月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令
，具体措施如下：熔断依据与航班信息此次熔断指令基于入境航班中确诊新冠肺炎旅客的数量
。

民航局对伊朗马汉航空、意大利勒奥斯航空
、土耳其航空、中国南方航空 、沙特阿拉伯航空
、波兰航空共6家航空公司的多个航班采取熔断措施，涉及航班暂停运行、航线取消及熔断时间累加等规定。